2023 GasGas MC450F सँग यसको हस्की र KTM स्टेबलमेट्सका सबै उत्कृष्ट भागहरू छन् र यसको लागत $700 कम छ।उपकरण: जर्सी: एफएक्सआर रेसिङ पोडियम प्रो, प्यान्ट: एफएक्सआर रेसिङ पोडियम प्रो, हेलमेट: ६डी एटीआर-२, गगल्स: भाइरल ब्रान्ड वर्क्स सिरिज, बुट: गार्ने एसजी-१२।
A: होइन, यो उस्तै छ।वास्तवमा, 2023 GasGas MC450F 2021 मा यसको परिचय पछि धेरै परिवर्तन भएको छैन। यो ग्यास ग्यास बग जस्तो देखिन्छ, तर यो ग्यास ग्यासको सकारात्मक विशेषताहरू मध्ये एक हो।हामी यसको बारेमा पछि कुरा गर्नेछौं।
A: यदि तपाईंले KTM को उत्पादन प्रक्रिया अनुसरण गर्नुभएको छ भने, तपाईंलाई थाहा छ कि तिनीहरू तीनवटा लक्ष्यहरू प्राप्त गर्न "प्लेटफर्म साझेदारी" मा निर्भर छन्:
(१) उत्पादनको गति बढाउने ।जब KTM ले 2013 मा BMW बाट Husqvarna किनेको थियो, उनीहरूलाई थाहा थियो कि प्रस्तावित डिजाइनबाट शोरूमहरूमा पुग्न नयाँ मोडेलको लागि सामान्यतया चार वर्ष लाग्छ, तर यदि अस्ट्रियालीहरूले KTM को प्रविधि (फ्रेम, पाङ्ग्रा, इन्जिन, सस्पेन्सन र कम्पोनेन्टहरू) प्रयोग गरे भने। 2014 Husqvarna।Husqvarna को लागि विशिष्ट भागहरु मात्र प्लास्टिक भागहरु (फेन्डर, ट्यांक, साइड प्यानल, एयरबक्स) र रिम, ह्यान्डलबार, ग्राफिक्स र रंग विकल्पहरु जस्तै तेस्रो पक्षहरु बाट स्रोत भागहरु हुन्।
(२) उत्पादन लागत घट्यो।स्टेफन पियरर केटीएमले प्लेटफर्म साझेदारीमा अटोमोटिभ उद्योगको दृष्टिकोण अनुकरण गर्न सक्छ भन्ने विश्वास गर्छन्।उदाहरणका लागि, भोक्सवागनले यसको VW, Audi, Seat र Skoda ब्रान्डका लागि समान सिद्धान्तहरू प्रयोग गर्दछ।Stefan Pierer ले KTM र Husqvarna सँग पनि त्यस्तै गर्नुभयो।छोटकरीमा, KTM ले नयाँ इन्जिनहरू, फ्रेमहरू, वा निलम्बन घटकहरूको लागि परिवर्तनहरू गर्न आवश्यक छैन।तिनीहरू केवल अवस्थित संरचनाहरू प्रयोग गर्छन्।यसरी "सेतो KTM" शब्दको जन्म भयो।
(3) उत्पादन मूल्य निर्धारण।प्लेटफर्म साझेदारीले प्रमुख Husqvarna वा KTM कम्पोनेन्टहरूमा पैसा बचत गर्दैन किनकि व्यक्तिगत भागहरू अझै पनि जुनसुकै ब्रान्ड प्रयोग गरिए पनि उस्तै मूल्य हुन्छन्;यद्यपि, त्यहाँ स्केल र कम आर एन्ड डी लागत को केहि अर्थव्यवस्थाहरु छन्।यदि तपाईंले बाहिरी स्रोतहरूबाट किन्नुभएको ह्यान्डलबार, ब्रेक, रिमहरू, टायरहरू र सम्बन्धित भागहरूको संख्या दोब्बर गर्नुभयो भने, ठूलो खरिदकर्ताले कम एकाइ मूल्यमा आपूर्तिकर्तालाई आउटबिड गर्न सक्छन्।
A: 2021 सम्म, GasGas एक संघर्षरत स्पेनिश ब्रान्ड हो।स्टेफन पियररले अस्ट्रियाको असेम्ब्ली लाइनमा सञ्चालन गर्ने तीनवटा ब्रान्डको आफ्नो अवधारणाको लागि यो उपयुक्त भएको ठान्छन्।KTM एक उच्च स्तरको रेस बाइक हुनेछ, Husqvarna एक सम्मानित लिगेसी ब्रान्ड हुनेछ, र GasGas KTM को एक स्ट्रिप डाउन इकोनोमी संस्करण हुनेछ।
ग्यास ग्यासको अधिग्रहणले स्टीफन पियररलाई जापानी ब्रान्डहरूसँग प्रतिस्पर्धा गर्न अनुमति दिन्छ।GasGas KTM वा Husky सँग प्रतिस्पर्धा गर्नको लागि होइन;यो होन्डा, यामाहा वा कावासाकी जस्तै खुद्रा मूल्यमा एसेम्बली लाइन रोल अफ गर्न डिजाइन गरिएको हो।GasGas ले KTM समूहका लागि नयाँ जनसांख्यिकी खोल्यो - बजेट राइडरहरू जसलाई KTM 405SXF वा Husqvarna FC450 को मूल्यले रोकेको थियो।यो सस्तो बाइक हो, तर यसमा अझै पनि सटीक चेसिस, क्लास-अग्रणी डायाफ्राम क्लच, प्यान्कल गियरबक्स र KTM र Husqvarna बाट उपलब्ध विस्तृत पावरब्यान्ड छ।
2023 GasGas MC450F सबैभन्दा हल्का 450cc रेस बाइक हो।ट्र्याकमा हेर्नुहोस् र 222 पाउण्ड तौल छ।यो धेरै 250s भन्दा हल्का छ।
टायर।ग्यासले KTM र Husqvarna बाट Dunlop MX33 टायरको सट्टा Maxxis MaxxCross MX-ST टायरहरू प्रयोग गर्दछ।
ट्रिपल क्ल्याम्प।KTM वा Husky बाट CNC मेसिन गरिएको एल्युमिनियम ट्रिपल क्ल्याम्पको सट्टा, GasGas MC450F ले अवस्थित KTM अफ-रोड मोडेलहरूबाट नक्कली एल्युमिनियम ट्रिपल क्ल्याम्पहरू समावेश गर्दछ।
डिस्क।तिनीहरू अब्रान्डेड हुँदा, तिनीहरू मूलतया KTM 450SXF मा उही Takasago Excel रिमहरू हुन्, तर तपाईंले तिनीहरूलाई एनोडाइज नगरी पैसा बचत गर्नुहुन्छ।
निकासी प्रणाली।पहिलो नजरमा, तपाईले याद गर्न सक्नुहुन्न कि GasGas MC450F निकासले दुई-स्ट्रोक अनुनाद चेम्बरको सुविधा गर्दैन।
टाइमर।KTM र Husqvarna सँग शीर्ष ट्रिपल क्ल्याम्पहरूमा क्रोनोग्राफहरू छन्।ग्यास ग्यासले गर्दैन, मुख्यतया किनभने त्यहाँ जाली ट्रिपल फिक्स्चरमा कुनै अतिरिक्त ठाउँ छैन।
नक्सा स्विच गर्दै।FC450 र 450SXF सँग भएको स्टीयरिङ ह्वीलमा GasGas मा नक्सा स्विच छैन।यसको मतलब यो होइन कि यसको ECU मा दोहोरो नक्सा, कर्षण नियन्त्रण र प्रक्षेपण नियन्त्रण छैन, केवल तपाईंले तिनीहरूलाई पहुँच प्राप्त गर्न $170 मा आफ्नो मित्रवत स्थानीय डिलरबाट नक्सा स्विच किन्न आवश्यक छ।एक स्विच बिना, GasGas सधैं KTM मा नक्सा 1 मा छ।
ब्रेक।2023 को प्रारम्भमा ग्यास ग्यास मोडेलहरूमा ब्रेम्बो ब्रेक क्यालिपर, मास्टर सिलिन्डर, लिभर र पुशरोड जडान गरिएको थियो, तर पछिका मोडेलहरूमा पाइपिङको अभावका कारण ब्रेकटेक हाइड्रोलिक कम्पोनेन्टहरू जडान गरिएको थियो।Braktec कम्पोनेन्टहरू Husqvarna, KTM र GasGas अफ-रोड मोडेलहरूमा प्रयोग गरिन्छ।
A: तपाईलाई थाहा थियो त्यहाँ जाल हुनेछ, यति हो।2021 र 2022 मा, GasGas MC450F $ 9599 मा खुद्रा बिक्री भयो, ठ्याक्कै Honda CRF450 वा Yamaha YZ450F जस्तै, कावासाकी KX450 भन्दा $ 200 कम, KTM 450SXF भन्दा $ 700 कम, KTM 450SXF भन्दा $ 700 कम र Hu50TMsky भन्दा सानो,450SXF को लागत $600 कम छ।Suzuki RM-Z450 (यदि सुजुकी डिलरले MSRP चार्ज गर्छ भने)।
यसलाई महामारी, आपूर्ति लाइनको अभाव र बढ्दो वस्तुको मूल्यमा दोष दिनुहोस्, तर 2023 ग्यास ग्यास MC450F अब $ 10,199 मा बिक्री हुन्छ जबकि CRF450 र KX450 उस्तै रहन्छ (2023 YZ450F $ 9,899 मा जान्छ)।
पहिले कट-डाउन ग्यास ग्यास MC450F अब होन्डा CRF450 वा कावासाकी KX450 भन्दा $ 600 बढी छ;यद्यपि, ग्यास ग्यास MC450F 2023 KTM 450SXF भन्दा $ 700 कम छ किनभने तिनीहरू दुवै 2023 मा मूल्यमा वृद्धि हुनेछन्।
A: MXA ले सधैं सोचेको थियो कि खुद्रा मूल्यहरू बढाउनबाट बच्न ग्यास ग्यासले ग्यास ग्यास विशेषताहरूमा सस्तो रिमहरू, सस्तो OEM टायरहरू, सस्तो सस्पेन्सन कम्पोनेन्टहरूमा बेच्नेछ।हामी गलत थियौं!एक मोडेल वर्षमा $ 600 ले मूल्य बढाएर, ग्यास ग्यासको मूल्य बढेको जस्तो देखिन्छ।यसकाे बारेमा साेच!Yamaha ले एउटा नयाँ YZ450F मोटर, चेसिस, प्लास्टिक र WiFi ट्युनरहरू निर्माण गर्यो, साथै तिनीहरूले 4-1/2 पाउन्ड घटाए, Belleville वाशरहरू र फिंगर-समायोजित फोर्क क्लिकरहरूको साथ KTM स्टिल डायफ्राम क्लच उधारो लिए, खुद्रा मूल्य मात्र $300 बढ्यो।
यदि GasGas ले MC450F लाई उही रकमले अपग्रेड गर्यो भने, तपाईंले तर्क गर्न सक्नुहुन्छ कि GasGas ले तिनीहरूको 2023 को मूल्य वृद्धि Yamaha YZ450F लाई दोब्बर बनायो, तर तिनीहरूले गरेनन्।2023 ग्यास ग्यास MC450F 2022 ग्यास ग्यास MC450F हो।तपाईले अतिरिक्त $ 600 को लागी के पाउनुहुन्छ?रेडिएटर पखेटा ढाँचामा ग्यास ग्यास लोगोको तल छाया छ।ओह!
A: स्पेनिश ब्रान्ड KTM को उत्पादन सुविधामा सरेको पहिलो पटक, GasGas MC450F 2023 KTM 450SXF सँग "प्लेटफर्म विभाजन" होइन।2023 KTM 450SXF सँग ग्याँस ग्यासका केही भाग मात्रै समान छन्, यी भागहरूमा इन्जिन, फ्रेम, रियर झटका, लिफ्ट लिंकेज, एयरबक्स, सबफ्रेम, ३ एमएम काउन्टरशाफ्ट लोअर स्प्रोकेट, पेडल, स्विङ आर्म्स, रियर एक्सल, ट्रिपल क्लिप वा इलेक्ट्रोनिक्स समावेश छैनन्। ।।
यसले तपाईलाई GasGas MC450F नराम्रो बाइक हो भनेर सोच्न नेतृत्व गर्न सक्छ, तर वास्तवमा यसको विपरीत सत्य हो।धेरै सवारहरूले ग्यास ग्यास किट मन पराउँछन्।2023 Husky र KTM को तुलनामा, यो पुरानो छ।जबकि KTM र Husky सँग नयाँ फ्रेम र इन्जिनहरू छन्, तिनीहरू आवश्यक रूपमा 2022 GasGas संयोजन भन्दा राम्रो छैनन् - पछिल्लो हल्का, अधिक भरपर्दो छ, र भागहरू सजिलै उपलब्ध छन्।
२०२२ मोडल २०२३ सम्म अद्यावधिक नगरेकोमा ग्यास ग्यासप्रति कृतज्ञ हुने धेरै राइडरहरू र परीक्षण चालकहरू छन्। यो एउटा प्रमाणित प्याकेज हो जसले प्रयोगयोग्य शक्ति मात्र प्रदान गर्दैन तर फ्रेम वा फ्रेममा बिग्रन धेरै समय लाग्दैन।2023 KTM र Husky 6 पाउन्ड बढ्दै छ।2023 GasGas सबैभन्दा हल्का 450cc मोटोक्रस बाइक हो।सेमी, जसको तौल २२२ पाउण्ड (२०२२ Honda CRF450 भन्दा ११ पाउण्ड कम) छ।
असफल पहिलो वर्षका मोडेलहरूसँग गडबड गर्न नचाहने राइडरहरूका लागि, GasGas MC450F एक ज्ञात मात्रा हो।
A: ग्यास ग्यास XACT फोर्कहरू KTM वा Husqvarna संस्करणहरू जस्तै राम्रो छन्, यद्यपि तिनीहरूको भल्भिङ र कन्फिगरेसन तिनीहरूको अस्ट्रियाई कजिनहरू भन्दा फरक छ।बम्पको थम्प, रोलिङ हुप्स, र ठूला जम्पहरूले तिनीहरूलाई नरम र थप रमाइलो बनाउँदछ।कम्प्रेसन र रिबाउन्ड डेम्पिङ KTM 450SXF भन्दा हल्का छ, तर तिनीहरू फ्लेक्सको प्रतिरोध गर्न पूर्ण स्ट्रोकमा पर्याप्त कडा हुन्छन्।
तिनीहरू पेशेवरहरू र द्रुत मध्यवर्तीहरूका लागि धेरै नरम छन्, तर एक साँचो पेशेवरले उच्च प्रशंसित कायाबा SSS फोर्कहरू सहित बाइकको कुनै पनि ब्रान्डमा स्टक फोर्कहरू प्रयोग गर्दैन।ग्यास ग्यास फोर्कहरू औसत सवारका लागि हुन् - कोही जसले आफ्नै बाइक किन्छन्, सुपरक्रस दौड गर्दैनन् र धेरै दोहोरो दौडहरू देखेका छन् तर उफ्रन लागेका छैनन्;अर्को शब्दमा, मोटोक्रस राइडरहरूको विशाल बहुमतको लागि।
A: झटकाले हामीलाई 2019 Husqvarna झटकाको सम्झना गराउँदछ, 42 N/mm ग्यास ग्यास झटका स्प्रिंग (2023 KTM र Husky मा 45 N/mm वसन्त छ) सम्म।कम्पन धेरै सहज महसुस हुन्छ।हामीले स्टक सेटिङहरूबाट धेरै विचलित गरेका छैनौं, यद्यपि, यदि तपाईं 185 पाउन्ड भन्दा बढी हुनुहुन्छ वा छिटो तौल हुनुहुन्छ भने, तपाईंलाई 45 N/mm वसन्त चाहिन्छ।
एउटा नोट: यदि तपाईंले GasGas MC450F लाई सोरुमबाट सिधै ट्र्याकमा धकेल्नुभयो भने, फोर्क र झटका भयानक हुन्छन्।तिनीहरू WP कारखानामा कडा सहिष्णुतामा सेट छन्, यसको मतलब तिनीहरूले सिलहरू, बुशिंगहरू र ग्यास्केटहरू चुहाउन सुरु गर्न घण्टा ड्राइभिङ लिन्छन्।MXA परीक्षण राइडरहरूले तीन बजेको चिन्ह अघि सही क्लिकर सेटिङ खोज्दै समय बर्बाद गर्दैनन् किनभने सवारीको प्रत्येक घण्टासँगै झटका र फोर्क परिवर्तन हुन्छ।तीन घण्टा पछि, तपाईले क्लिकर र हावाको दबाब तपाईलाई चाहिने प्यारामिटरहरूमा सुरक्षित रूपमा सेट गर्न सक्नुहुन्छ।
GasGas MC450F एक स्ट्रिपर हो, यसमा तातो रडको सबै विवरणहरू छन्।तपाईंले यसलाई उडान गर्नका लागि केही थोप्लाहरू जडान गर्न आवश्यक छ।
A: ग्यास ग्यास 2023 KTM 450SXF र Husqvarna FC450 भन्दा धेरै माफ गर्ने र आरामदायी बाइक हो।2023 FC450 र 450SXF को कठोर फ्रेमहरूको विपरीत, MC450F फ्रेम अधिक स्थिर छ।सबैमा, GasGas MC450F सपना साकार भएको छ।बाउन्सी क्रोमोली स्टिल फ्रेमबाट पूर्णतया तटस्थ ज्यामिति, स्लीक बडीवर्क, उल्लेखनीय रूपमा व्यवस्थित पावरब्यान्ड, नरम शक स्प्रिङ्स र फोर्क भल्भिङसम्म, MC450F ले तपाईंलाई राम्रो सवार बनाउँछ।
यदि प्रशोधन चित्रमा एक imp छ भने, यो जाली ट्रिपल क्ल्याम्प हो।पहिलो, नक्कली एल्युमिनियम क्ल्याम्पहरू KTM र Husqvarna बाट CNC मेसिनयुक्त स्टिल क्ल्याम्पहरू भन्दा बढी क्षमाशील र लचिलो हुन्छन्।ठाडो, छिटो स्ट्रेट र तीव्र ब्रेकिङ बम्पहरूमा, ग्यास ग्यास फोर्ज्ड क्ल्याम्पहरूले राइडरको आराम बढाउँछ।यद्यपि, परीक्षण सवारहरूले नक्कली ट्रिपल क्ल्याम्पको आराम मन पराउँदा, तिनीहरूले घुमाउँदा धमिलो भएको गुनासो गरे।नक्कली ट्रिपल क्ल्याम्पको फ्लेक्सले सामान्य "ओभरस्टीयर" र "अन्डरस्टीयर" अवस्थाहरू निम्त्यायो।
यसमा कुनै शंका छैन जस्तै Xtrig, राइड इन्जिनियरिङ्, प्रो सर्किट, लक्सन, पावरपार्ट्स र मानक KTM नेकेन क्ल्याम्पहरूबाट पनि खाली-निर्मित ट्रिपल क्ल्याम्पहरूले कम घुमाउरो, घुमाउरो वा रोलसँग बढी सटीकता प्रदान गर्न सक्छन्।
A: तपाईले अपेक्षा गर्नुभए जस्तै, ग्यास ग्यासमा KTM र Husqvarna जस्तै डाइनो कर्भहरू छन् किनकि तीनवटै क्रेसेन्डो मोटरहरू छन् जसले revs मा लगातार शक्ति प्रदान गर्दछ।KTM सबैभन्दा उत्तरदायी थियो, Husky दोस्रो र GasGas तेस्रो थियो।ग्यास ग्यास KTM 450SXF जत्तिकै छिटो छैन र ट्र्याकमा रहेको Husqvarna जत्तिकै नरम र चिल्लो छैन।तल, यो कमजोर देखिन्छ, तर यो एक भ्रम हो, किनकि MC450F ले 7000 देखि 9000 rpm को दायरामा अधिक शक्ति विकास गर्दछ।MXA ले कहिले पनि ग्यास ग्यासले आफ्नो अस्ट्रियन समकक्षको रूपमा प्रदर्शन गर्ने अपेक्षा गरेको थिएन।किन छैन?तीन कारण।
(1) एयर बक्स कभर।KTM र Husqvarna को विपरीत, GasGas ले वैकल्पिक भेन्टेड एयरबक्स कभर प्रदान गर्दैन।ग्यास ग्यास एयरबक्सको साथ हाम्रो पहिलो प्रयोग प्रतिबन्धित ग्यास ग्यास टोपी हटाउन र यसलाई KTM भेन्टेड क्यापले प्रतिस्थापन गर्नु थियो।मानक ग्यास ग्यास एयरबक्स कभरमा एयरबक्स भेन्ट भित्र एउटा सानो पखेटा हुन्छ जुन फोहोरबाट जोगाउन तर एयरबक्समा हावा प्रवेश गर्नबाट रोक्न डिजाइन गरिएको हो।हामीले यसलाई KTM एयरबक्स कभरसँग तुलना गर्यौं र पत्ता लगायौं कि KTM winglets ग्यास ग्यास भन्दा कम प्रतिबन्धित थिए।त्यसोभए, हामीले ग्यास ग्यास पंख काट्यौं।यसबाहेक, हामीले KTM-शैली थ्रोटल प्रतिक्रियाको लागि भेन्टेड ग्यास कभर (UFO प्लास्टिकबाट उपलब्ध) मा स्विच गर्यौं।
(२) नक्सा।GasGas सँग KTM नक्सा स्विच छैन जसले तपाईंलाई दुई फरक ECU नक्साहरू बीच स्विच गर्न अनुमति दिन्छ, तर यसको मतलब यो होइन कि GasGas सँग नक्सा 1, नक्शा 2, कर्षण नियन्त्रण, वा सुरुवात नियन्त्रण छैन;यो केवल तिनीहरूलाई पहुँच गर्न स्विच छैन।तपाईं आफ्नो मित्रवत स्थानीय KTM डिलरबाट लगभग $170 मा बहु-स्विच अर्डर गर्न सक्नुहुन्छ।यसलाई अगाडिको नम्बर प्लेटको पछाडिको माउन्टमा घुसाइन्छ।एक स्विच बिना, GasGas सधैं KTM मा नक्सा 1 मा छ।
(३) साइलेन्सर।के तपाईलाई 2013 KTM 450SXF याद छ?होइन?2014 Husqvarna FC450 कस्तो छ?होइन?खैर, हामीलाई विश्वास गर्नुहोस्, दुबै मोडेलहरू पर्फोरेटेड मफलर कोर भित्र आइसक्रिम कोन-आकारको प्रतिबन्धकसँग सुसज्जित छन्।दुर्भाग्यवश, आइसक्रिम कोन पुन: देखापर्छ।हस्कीले २०२१ को लागि आइसक्रिम कोन रिस्ट्रिक्टरहरू छोड्दा, तिनीहरू २०२१-२०२३ GasGas MC450F मा फर्किएका छन्।
मोटोक्रस बाइकहरूमा लिमिटरहरू आवश्यक पर्दैन, र यो थाहा हुन्छ कि जब तिनीहरू हटाइयो, मफलरहरूले अझै पनि AMA र FIM ध्वनि परीक्षणहरू पास गरे।हामीले ग्यास ग्यास मफलरलाई आइसक्रिम कोन बिनाको 2022 Husqvarna FC450 मफलरसँग बदल्यौं र फरक महसुस गर्न सक्छौं।
(1) उडान मामला।एयरबक्स कभरमा पखेटाहरू काट्नुहोस् वा UFO प्लास्टिकबाट ग्यास ग्यास भेन्टेड एयरबक्स कभर अर्डर गर्नुहोस्।
(4) प्रिलोड रिंग।प्लास्टिक प्रटेन्सन रिंग बलियो बनाउन आवश्यक छ र सजिलै चबाइन्छ।2023 KTM र Husqvarns मा प्रीलोड घण्टीहरू अझ राम्रो छन्।
(7) प्रवचन।सधैं पछाडिको रिम लकको छेउमा स्पोकहरू जाँच गर्नुहोस्।यदि यो ढीलो छ भने - र यो 10 मध्ये 5 केसहरूमा हुनेछ - सबै स्पोकहरू कस्नुहोस्।
(8) तटस्थ।हामी Pankl गियरबक्स गियरबाट गियरमा सर्ने कत्तिको राम्रोसँग मन पराउँछौं, तर हामीलाई यो मनपर्दैन कि यसलाई स्थिर हुँदा तटस्थमा ल्याउन कत्ति गाह्रो छ।
केहि 2023 ग्यास ग्यास बाइकहरू ब्रेम्बो ब्रेकहरूसँग सुसज्जित छन् र केही अफ-रोड ग्यास ग्यास मोडेलहरूबाट ब्रेकटेक ब्रेकहरूसँग सुसज्जित छन्।
(2) Brembo ब्रेक।ब्रेम्बो ब्रेकहरू यति राम्रोसँग मोड्युल गरिएका छन् कि एक-औँला ब्रेकिङ एक हावा हो।यदि तपाइँको बाइकमा Braktec ब्रेक छ भने, ती राम्ररी भाँचिएको हुनुपर्छ।
(३) कुनै उपकरण छैन।यदि तपाइँ उपकरणविहीन KTM एयरबक्सहरू मनपर्छ (हामीलाई मन पर्छ), तपाइँलाई GasGas एयरबक्स मनपर्नेछ।फिल्टर सजिलैसँग पहुँचयोग्य छ र एकचोटि तपाईंले यसको ह्याङ्ग प्राप्त गर्नुभयो, यसलाई फिर्ता राख्न पनि सजिलो छ।
(5) अर्गोनोमिक्स।GasGas MC450F ले यसको अस्ट्रियन भाइ भन्दा बढी लचिलोपन र आराम प्रदान गर्दछ।सहज महसुस गर्न न्यूनतम परिवर्तन आवश्यक छ।
(7) चाँदीको फ्रेम।कालो र नीलो रिमहरू टायरको फलामले खरोंच्छन् र पर्चहरूले माटो पार्छन्।चाँदीको डिस्कले पहिरिएको कुनै संकेत देखाउँदैन।
(8) स्टील ब्रेडेड ब्रेक नली।ग्यास ग्यास 64-स्ट्र्यान्ड स्टिल ब्रेडको साथ न्यूनतम विस्तार PTFE ब्रेक/क्लच नली संग सुसज्जित छ।
A: यदि तपाइँसँग नयाँ 2023 KTM 450SXF वा Husqvarna FC450 खरिद गर्ने बारे प्रश्नहरू छन् भने, तपाइँले 2023 GasGas MC450F लाई विचार गर्नुपर्छ।किन?यसमा प्रमाणित इन्जिन, फ्रेम, ब्रेक, क्लच र गियरबक्स रहेको छ।साथै, कुनै पनि KTM वा हस्की डिलरबाट पार्ट्स र जान्ने तरिका सजिलै उपलब्ध छन्।बोनसको रूपमा, यो रातो छ - र सबैले आफ्नो बाइक रातो हुँदा छिटो महसुस गर्छन्।
यहाँ हामीले कसरी रेसिङको लागि 2023 GasGas MC450F निलम्बन सेटअप गर्छौं।हामी तपाईंलाई आफ्नो मीठो ठाउँ फेला पार्न मद्दत गर्न गाइडको रूपमा प्रदान गर्दछौं।तपाइँको WP XACT फोर्क सेट अप गर्दै तपाइँको WP XACT एयर फोर्कहरूबाट धेरै भन्दा धेरै प्राप्त गर्न, तपाइँले एयर स्प्रिङ्हरू कुण्डल स्प्रिङहरू जस्तै काम गर्दछ भनेर बुझ्न आवश्यक छ।यसले कम्प्रेसनको समयमा फोर्कलाई समर्थन गर्दछ र रिबाउन्डको समयमा यसलाई यसको मूल स्थितिमा फर्काउँछ।पहिलो कार्य तपाईको तौल र गतिको लागि इष्टतम हावाको चाप पत्ता लगाउनु हो (काँटा खुट्टामा पट्टाहरूसँग गर्न सजिलो)।त्यस पछि, सबै भित्ता परिवर्तनहरू क्लिकरहरू मार्फत गरिन्छ।हार्डकोर रेसिङका लागि, हामी 2023 GasGas MC450F (कोष्ठकमा मानक चश्मा) मा औसत सवारका लागि यो फोर्क सेटअप सिफारिस गर्छौं: वसन्त दर: 155 psi (प्रो), 152 psi (मिड), 145 psi इन्च (फास्ट बिगिनर), 140 psi ।(भेट र नौसिखिया) कम्प्रेसन: १२ क्लिकहरू रिबाउन्ड: १५ क्लिकहरू (१८ क्लिकहरू) फोर्क लेग उचाइ: पहिलो रेखा नोट: जब सुन्तला रबरको घण्टी तलको १-१/२ इन्च भित्र हुन्छ, हामी राम्रो महसुस गर्छौं।यस हावाको चापको साथ, हामी यात्रालाई राम्रो बनाउनको लागि कम्प्रेसन ड्याम्पिङ प्रयोग गर्न सक्छौं।ट्रेल अवस्थाहरूमा निर्भर गर्दै, हामीले बाइकको हेड ट्युब र फाइन-ट्यून ह्यान्डलिङको कोण परिवर्तन गर्न ट्रिपल क्ल्याम्पहरूमा फोर्कहरूलाई माथि र तल सार्यौं।
पोस्ट समय: जनवरी-10-2023